Il presidente del Porto di Trieste è intervenuto per spiegare le radicali differenze di approccio sul Next Generation Ue tra l'autorità giuliana e Genova. “ Loro chiedono 500 mln presentando un solo progetto, la diga foranea; Trieste per una settantina di piccoli progetti richiede 388 milioni”. E sottolinea alcuni eventi fondamentali del 2020, grazie ai quali “noi, nel corridoio trasportistico più importante del mondo, ci siamo”